Region: Region Süd

Diese Maßnahme ersetzt die ursprünglich ausgeschriebenen 670 duktilen Gusspfähle, was zu erheblichen
Einsparungen für Auftraggeber und Bauherrn sowohl in Zeit als auch Kosten führte. Gegründet wurde im üblichen Stuttgarter Bodenaufbau: unter Auffüllung und Verwitterungslehm liegt Gipskeuper, in den die Pfähle eingebracht wurden.

Die Erstbemessung stützte sich auf bereits vorliegende Probebelastungen aus der Umgebung, zusätzlich wurden auf Anforderung sechs dynamische Probebelastungen durchgeführt. Dabei konnten erwartungsgemäß hohe Lasten nachgewiesen werden: bis zu 3160 kN Rc,m bei den 30er Pfählen und 3440 kN Rc,m bei den 35er Pfählen. Zur Platzersparnis in den Fundamenten wurden Teile der Pfähle leicht geneigt ausgeführt. Die Arbeiten konnten schnell und kostengünstig innerhalb von vier Wochen abgeschlossen werden, sodass alle Beteiligten sehr zufrieden waren.

Die Gründung umfasst 104 Pfähle mit einem Querschnitt von 40 × 40 cm sowie 53 Pfähle mit einem Querschnitt von 30 × 30 cm. Die Pfähle weisen Regellängen zwischen 9 und 11 m auf, wobei – mit Ausnahme der Probepfähle – nahezu alle mit einer Länge von 9 m ausgeführt wurden. Das Parkhaus besitzt eine markante, dreieckige Grundform, was besondere Anforderungen an die Planung des Tragwerks und die Pfahlanordnung stellt. Die Gründung erfolgt im Kies, der oberhalb der Süßwassermolasse ansteht. Da die Molasse im Vergleich zum Kies eine geringere Tragfähigkeit aufweist, war eine stabile Einbindung in der kiesigen Schicht mit ausreichendem Abstand zur Süßwassermolasse wesentlich für die Aufnahme der vertikalen und horizontalen Lasten.

Der Nachweis der Tragfähigkeit wurde durch fünf dynamische Probebelastungen erbracht, die die Bemessungsannahmen bestätigten und die Serienproduktion der Pfähle freigaben. Aufgrund der bei Parkhäusern typischen, zum Teil erheblichen Horizontalkräfte – insbesondere aus den Verbänden und aus dem Bauwerkszuschnitt – wurde der Lastabtrag gezielt über Pfahlgruppen organisiert. Die Pfähle 40×40 cm konnten die anfallenden Horizontallasten über Bettung abtragen. Dadurch war der Einsatz von Schrägpfählen nicht erforderlich. Die Gründungsarbeiten stellen einen wesentlichen Beitrag zur langfristigen Funktionsfähigkeit und Sicherheit des neuen Parkhauses dar und bilden die Basis für die weitere Rohbauausführung.